——浙江交通職業(yè)技術(shù)學院激發(fā)科技創(chuàng)新力，開發(fā)“柔芯”新產(chǎn)品
唯改革者進，唯創(chuàng)新者強，唯改革創(chuàng)新者勝。
擁有了一流的創(chuàng)新人才，就擁有了科技創(chuàng)新的力量。在浙江交通職業(yè)技術(shù)學院，有這樣一支“柔芯”科技創(chuàng)新團隊，面對新時代、新需求，他們始終堅持“學以致用”的辦學理念，依托專業(yè)優(yōu)勢，緊緊圍繞交通、服務(wù)交通，為行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展作出了應有的貢獻。
“我們在2020年暑假實習期間發(fā)現(xiàn)，橋梁連接段的開孔板處經(jīng)常會發(fā)生開裂，后期需要花費大量的人力、物力進行維修養(yǎng)護，這是個例還是通病呢？這引起了我們團隊的關(guān)注。之后，我們上網(wǎng)調(diào)查了近5年的橋梁開裂情況，發(fā)現(xiàn)大部分是應力集中導致的，而現(xiàn)有的抗裂技術(shù)均無法緩解這種應力集中現(xiàn)象，解決應力集中問題刻不容緩。為此，我們聯(lián)系了學院的專業(yè)教師和行業(yè)專家，探討了緩解抗裂性能項目研究的可行性。依托浙江省交通運輸部門以及學校協(xié)同創(chuàng)新科研平臺，經(jīng)過數(shù)月的研究，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ目蒲谐晒⑶议_發(fā)出了‘柔芯’這款柔性產(chǎn)品，可大幅度提升混凝土構(gòu)件的力學性能。”浙江交通職業(yè)技術(shù)學院“柔芯”科技創(chuàng)新團隊負責人吳正舉自豪地說。
據(jù)悉，運用“柔芯”產(chǎn)品，可以預警、監(jiān)控和緩解應力集中引起的裂縫開展，有效避免應力集中現(xiàn)象。截至目前，“柔芯”團隊已申請多項國家實用新型專利與發(fā)明專利，發(fā)表高水平學術(shù)論文3篇，取得了抗裂領(lǐng)域技術(shù)的新突破。“從去年7月至今，學生們付出了大量的課外時間，深入研究橋梁‘柔芯’技術(shù)，在教師的指導下自主創(chuàng)新，將橡膠圈、壓電薄膜、應變片、傳感器、信號轉(zhuǎn)接發(fā)射器、電能儲存器以及信號接收器等組合生產(chǎn)‘柔芯’，為橋梁施工抗裂提供了有力支撐。該技術(shù)不僅應用在文泰高速公路的多座橋梁上，還推廣應用到中國援建喀麥隆、柬埔寨等國的公路橋梁上。”吳穎峰老師深有感觸地說。
科研工作可以幫助學生用課堂中學習的理論去解決實際問題，在科研實踐中體會到課堂理論的作用、享受科研創(chuàng)新的樂趣、激發(fā)求知欲和強烈的創(chuàng)新激情、提升獨立解決問題的能力。“學生參與科研活動，可以更好地將所學知識應用于具體案例。學校鼓勵學生進行科技創(chuàng)新活動，并且安排創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師進行專項的指導培訓。”杭振園老師介紹道。
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的動力，科技創(chuàng)新在全面創(chuàng)新中具有引領(lǐng)作用。對于肩負振興中華歷史使命的當代大學生來說，只有培養(yǎng)高度的科技創(chuàng)新精神，在學習和工作中大膽創(chuàng)新，才能擔當建設(shè)社會主義現(xiàn)代化、實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷史重任。
“交通強國，路橋在搏，國橋領(lǐng)軍，痊損靠‘芯’。”目前，“柔芯”技術(shù)已獲得交通建設(shè)行業(yè)認可，交通建設(shè)企業(yè)合作意向強烈，“柔芯”團隊已與多家企業(yè)簽訂合作意向書。團隊的主要成員陳鷺鷺自信地說：“團隊將立足浙江，輻射全國，依托‘一帶一路’倡議逐步開拓海外市場，走向全球，致力于成為全球橋梁施工抗裂技術(shù)的引領(lǐng)者。”（嚴洪廣 吳穎峰 杭振園）