專業(yè)群建設(shè)是高職院校內(nèi)涵建設(shè)的重要任務(wù)和技術(shù)技能積累的重要載體，在新時代高職教育高質(zhì)量發(fā)展中具有重要實踐價值。無錫科技職業(yè)學(xué)院面向“未來產(chǎn)業(yè)”，建設(shè)適應(yīng)需求、特色鮮明、效益顯著的智能新能源汽車專業(yè)群。
理念：變與不變的辯證統(tǒng)一
作為江蘇省首所“高新區(qū)辦學(xué)、辦在高新區(qū)”的公辦高職院校，學(xué)校堅持“立足高新區(qū)、服務(wù)高新區(qū)、融入高新區(qū)”的辦學(xué)宗旨，全面打造“創(chuàng)新驅(qū)動、區(qū)校一體、產(chǎn)教融合”的全國高新區(qū)高職教育新吳模式。
無錫高新區(qū)明確提出，重點建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)、高端裝備、集成電路、電子元器件、汽車及零部件（含新能源汽車）等5個具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)集群。今年國家發(fā)改委也發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出智能汽車發(fā)展路線圖，工信部也正在制訂《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
學(xué)校專業(yè)群建設(shè)緊緊圍繞無錫高新區(qū)重點產(chǎn)業(yè)和國家發(fā)展戰(zhàn)略的重大需求，聚焦新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)，與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，培養(yǎng)學(xué)生快速適應(yīng)社會變化的能力，彰顯專業(yè)群可持續(xù)發(fā)展的活力。
路徑：為與不為的主動選擇
學(xué)校立足于差異化競爭和特色化發(fā)展，既關(guān)注專業(yè)與就業(yè)崗位的匹配，更在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展背景下從終身教育的視角審視人才培養(yǎng)。因此，瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)汽車制造、人工智能技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相互融合和滲透的智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)，從智能制造學(xué)院、物聯(lián)網(wǎng)學(xué)院、人工智能學(xué)院3個二級學(xué)院選擇了緊密關(guān)聯(lián)這一產(chǎn)業(yè)的集成應(yīng)用領(lǐng)域的移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能控制技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)5個專業(yè)，并以江蘇省高校A類品牌專業(yè)——移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)為核心，構(gòu)建培養(yǎng)創(chuàng)新型復(fù)合型技術(shù)技能緊缺人才的智能新能源汽車專業(yè)群。
移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)側(cè)重培養(yǎng)以5G移動通信為核心的人、車、路和云端的互聯(lián)互通應(yīng)用系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)開發(fā)、測試和運維崗位的應(yīng)用型人才；物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)側(cè)重培養(yǎng)智能傳感器研發(fā)、生產(chǎn)、測試、安裝調(diào)試和維護崗位的應(yīng)用型人才；智能控制技術(shù)專業(yè)側(cè)重培養(yǎng)汽車自動控制設(shè)備研發(fā)、編程、測試、安裝調(diào)試和維護崗位的應(yīng)用型人才；新能源汽車技術(shù)專業(yè)側(cè)重培養(yǎng)電池、電機和控制相關(guān)設(shè)備研發(fā)、測試、安裝調(diào)試、檢測和維修崗位的應(yīng)用型人才；汽車檢測與維修專業(yè)則從整車視角建立傳統(tǒng)汽車和新型汽車的聯(lián)系，并為智能新能源汽車總裝廠、檢測站、4S店的裝配、檢測、調(diào)試、維修和營銷崗位培養(yǎng)應(yīng)用型人才。智能新能源汽車專業(yè)群猶如一條彩鏈有機串接了物聯(lián)網(wǎng)、高端裝備、集成電路、電子元器件、汽車及零部件（含新能汽車）等5個無錫高新區(qū)重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群。
保障：融與不融的關(guān)鍵抓手
智能新能源汽車專業(yè)群的5個專業(yè)來自不同的專業(yè)大類，只有形散而神不散，形成“你中有我、我中有你”的專業(yè)深度融合發(fā)展格局，才能真正培養(yǎng)適應(yīng)工業(yè)化和信息化“兩化融合”新要求的應(yīng)用型人才，才能真正提升專業(yè)服務(wù)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)集成應(yīng)用領(lǐng)域的能力。
首先是治理能力保障。學(xué)校改革內(nèi)部治理體系，突破教師和二級教學(xué)單位“專業(yè)化”的局限性，建立柔性化、扁平化、項目化新型教學(xué)組織和制度。設(shè)立智能新能源汽車專業(yè)群項目管理委員會，負(fù)責(zé)跨二級教學(xué)單位專業(yè)群的運行與管理；建立結(jié)構(gòu)化教學(xué)創(chuàng)新團隊，以5個專業(yè)的創(chuàng)新班為載體制定專業(yè)群人才培養(yǎng)方案；建立教學(xué)診斷與改進機制，使專業(yè)群始終對接不斷變化的產(chǎn)業(yè)；基于專業(yè)集群集聚整合資源，以汽車及零部件專業(yè)群、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)群、人工智能應(yīng)用技術(shù)專業(yè)群形成對智能新能源汽車專業(yè)群的有力支撐。從而提升跨專業(yè)大類的專業(yè)建設(shè)協(xié)同水平，培養(yǎng)具有跨專業(yè)大類知識結(jié)構(gòu)的應(yīng)用型人才，凸顯專業(yè)群建設(shè)意義。
其次，創(chuàng)新平臺保障。應(yīng)對以新能源、智能化為代表的汽車工業(yè)技術(shù)革命，智能新能源汽車專業(yè)群始終靶向產(chǎn)業(yè)高端，著眼于服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，主動適應(yīng)汽車制造向汽車創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，依托學(xué)校省級物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)研究開發(fā)中心、省級智能制造應(yīng)用工程技術(shù)研究開發(fā)中心等創(chuàng)新平臺，建設(shè)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新體系，開展核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用和市場推廣，并將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范等產(chǎn)業(yè)先進元素持續(xù)引入課程體系和教學(xué)內(nèi)容，推動產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、技術(shù)鏈“三鏈合一”，構(gòu)建智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)共同體。
再其次，實習(xí)實訓(xùn)保障。智能新能源汽車專業(yè)群與教育部指定評價組織深度合作，構(gòu)建智能新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運維、汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書“1+X”書證融通課程體系，以之為教師、教材、教法“三教改革”的突破口；依托學(xué)校省級智能汽車產(chǎn)教融合集成平臺培育項目、教育部嵌入式開發(fā)產(chǎn)教融合示范基地、教育部集成電路產(chǎn)教融合示范基地，建立專業(yè)群校內(nèi)實踐教學(xué)體系，并與無錫高新區(qū)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)共建專業(yè)群校外實踐教學(xué)體系。從而形成以“三教改革”為引領(lǐng)、企業(yè)深度參與、校內(nèi)外實踐教學(xué)相輔相成的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系。
最后，就業(yè)創(chuàng)業(yè)保障。智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有高端科創(chuàng)平臺的特點，學(xué)生創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識、跨界思維和綜合能力的培養(yǎng)尤為重要。智能新能源汽車專業(yè)群注重“專創(chuàng)融合”，把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系有機融入人才培養(yǎng)全過程；通過專業(yè)群平臺課程幫助學(xué)生整體性認(rèn)知行業(yè)與職業(yè)；通過校企合作現(xiàn)代學(xué)徒制項目提升核心崗位群的能級；順應(yīng)新興產(chǎn)業(yè)對“一專多能”和“專、精、深”兩個方面的崗位能力要求，5個專業(yè)各有能力側(cè)重和挑戰(zhàn)性崗位方向；建立兩類就業(yè)支持體系，使學(xué)生不僅可以在區(qū)域智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)高端崗位就業(yè)，也能勝任區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)、高端裝備、集成電路、電子元器件產(chǎn)業(yè)的適應(yīng)性崗位，從而拓展學(xué)生的就業(yè)空間和成長路徑。（瞿立新 無錫科技職業(yè)學(xué)院副院長）